Malpensa Express

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Malpensa Express

Malpensa Express aeroporto malpensa Rapido e veloce il Malpensa Express è stato ideato per consentire i collegamenti ferroviari da milano con il Terminal 1 e il Terminal 2 dell'aeroporto malpensa. Le corse durante la giornata hanno una frequenza e orari ogni mezzora e la durata del percorso di trentacinque minuti. Caratterizzati con una livrea dai colori bordeaux, verde scuro e panna e con vagoni a volte notevolmente sponsorizzati, i treni Malpensa Express sono anche denominati TAF treni ad alta frequentazione. Con partenze in entrambe le direzioni e orari di circa ogni mezzora permettono il collegamento con il centro di Milano in Piazzale Luigi Cadorna, nelle adiacenze del Castello Sforzesco e della Triennale di Milano, presso la Stazione Ferrovie Nord ai binari contrassegnati con il numero 1 e 2.

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Dotati di display video luminosi, aria condizionata e diffusori per gli annunci per rendere confortevole il viaggio, i treni Malpensa Express hanno una capienza di circa 450 posti, accessibile anche ai disabili mediante le speciali piattaforme di entrata ribassate.


        

Inoltre dal 1 febbraio 2010 due coppie di treni della linea S10 del servizio ferroviario suburbano di Milano congiungono la stazione di Milano Rogoredo all'aeroporto Malpensa, senza effettuare fermate fra Milano Bovisa e Saronno, un servizio che si affianca al Malpensa Express rendendo maggiormente efficaci e confortevoli gli spostamenti.

Per chi risiede in Svizzera il treno Tilo permette collegamenti con il Canton Ticino e l' aeroporto malpensa con partenze dalla Stazione di Bellinzona.
Dal 2017 all'aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa è in funzione il prolungamento del collegamento ferroviario a doppio binario di 3,6 chilometri in trincea e galleria , compreso fra il Terminal 1 e il Terminal 2 dello scalo gestito da Sea, che prima veniva effettuato solo con un servizio di bus navetta, ora mediante i convogli Malpensa Express di Trenord.
Malpensa Express La nuova linea dal Terminal 1 al Terminal 2 si percorre in sei minuti, compresa la sosta di un minuto al Terminal 1 per la salita e la discesa dei passeggeri. Dalla stazione di Milano Cadorna si arriva al Terminal 2 in 43 minuti, da quella di Milano Porta Garibaldi in 47 e da Milano Centrale in 57. Otto le corse effettuate ogni ora dal Malpensa Express, 4 per direzione, una ogni 15 minuti. Non solo, al Terminal 2 dell' aeroporto malpensa di milano arriveranno anche le corse da Luino - Bellinzona operate da Tilo, la società partecipata al 50% da Trenord e Ferrovie Federali Svizzere.
In Tal modo, anche i passeggeri della più importante base europea della compagnia aerea Easyjet, potranno usufruire direttamente dei servizi di trasporto offerti dai treni Malpensa Express.
Attualmente Milano Malpensa è l'aeroporto maggiormente collegato in Italia, con due autostrade, la ferrovia e 13 compagnie di autobus.

Per quanto riguarda il transito dei viaggiatori trasportati da e per i Terminal 1 e 2 dell'aeroporto internazionale alle stazioni di Milano Cadorna, Porta Garibaldi e Centrale, il Malpensa Express di Trenord nel primo semestre 2018 , ha registrato la presenza di oltre o 2,4 milioni di passeggeri, con un incremento del 25% rispetto allo stesso periodo del 2017. La crescita è stata trascinata in modo particolare con il nuovo collegamento con il Terminal 2 che nella prima metà del 2018 ha visto transitare circa 500 mila passeggeri, in crescita del 33% rispetto al primo semestre 2017.
Anche la valutazione espressa dai Clienti del Malpensa Express è stata migliorata, in maggioranza si sono dichiarati soddisfatti del servizio offerto rispetto ai dati rilevati nell'anno precedente. Trenord ha attivato al Terminal 2 un punto vendita anche nell'area protetta del ritiro bagagli, su richiesta degli stessi Clienti, per velocizzare le operazioni di salita ai treni Malpensa Express, con la frequenza ogni 15 minuti in direzione Milano.
Dall'Aeroporto di Malpensa il servizio aeroportuale MALPENSA EXPRESS unisce il centro di Milano , con treni e partenze con orari ogni 15 minuti, 7 giorni su 7, collegando le maggiori stazioni di Milano Bovisa, Milano Cadorna, Milano Porta Garibaldi e la Stazione Centrale direttamente con i Terminal 1 e 2 di Malpensa Aeroporto.
Per i collegamenti con la Stazione ferroviaria di Milano Centrale il Malpensa Express parte dal Terminal 2 di Malpensa effettuando corse a partire dalle 5.25 fino alle 23.25. Le partenze da Milano Centrale fermano anche alla stazione di Milano P.ta Garibaldi.
Le corse verso la stazione di Milano Cadorna iniziano alle 4.27, fino alle 00.20.
La stazione del Malpensa express del Terminal 1 si trova al piano -1 con biglietteria aperta tutti i giorni dalle 6.15 alle 21.05, mentre quella sotterranea del Terminal 2 e collegata mediante un percorso pedonale con la biglitteria aperta tutti i giorni dalle 8.30 alle 23.00. L'ultima corsa dall'aeroporto di Malpensa per Milano Cadorna viene effettuata con bus, in partenza dal Terminal 2 con orari alle ore 1.21 e dal Terminal 1 con orari 1.30 dai piazzali antistanti i due Terminal , senza effettuare fermate intermedie. In casi eccezionali possono essere istituiti servizi di bus sostitutivi per Milano e viceversa, con partenze agli stessi orari del servizio ferroviario presso via Paleocapa nei pressi della stazione Milano Cadorna via don Sturzo a Milano Porta Garibaldi e a Malpensa, dai piazzali antistanti i rispettivi Terminal 1 e 2.
Per informazioni sugli oggetti smarriti si prega di rivolgersi presso gli appositi uffici delle stazioni di Milano Cadorna o Milano Porta Garibaldi.
Dal 2010 sono entrati in servizio gli elettrotreni Etr 245 di Trenord denominati Convogli Servizio Aeroportuale . Dalla fine del 2012 i Convogli Servizio Aeroportuale sono l'unica tipologia di convoglio utilizzata sul servizio Malpensa Express, e occasionalmente impiegati anche su altre linee FNM. Questi mezzi sono omologati per una velocità massima di 140 km/h su rete Ferrovienord e si tratta del treno più veloce nella flotta lombarda. Il convoglio risulta all'avanguardia nella sicurezza della marcia e anche sul fronte anti-vandalismo, sono presenti un sistemi di telecamere a circuito video chiuso per contrastare gli atti vandalici sul treno, e per ridurre i danni causati dai graffiti, risulta anche presente una particolare pellicola protettiva. Gli interni dei convogli del Malpensa express sono stati completamente riprogettati , il treno ha una struttura a corridoio unico senza porte tra gli intercomunicanti, in cui i posti sono divisi in ogni vagone in due scomparti, sempre in comune con la carrozza attigua e sono tutti disposti in formazione vis a vis in due file. I corridoi sono stati allargati per rendere maggiormente agevole il trasporto dei bagagli. Sopra i sedili sono presenti portapacchi molto ampi, che offrono spazio sufficiente per consentire l'appoggio di una valigia di medie dimensioni, e altri portapacchi verticali adibiti a tale uso sono presenti anche in altri punti del treno. La presenza di impianto di climatizzazione e di riscaldamento automatizzato consentono la regolarizzazione della temperatura. Sono presenti schermi video e punti di diffusione sonora per rendere noto ai viaggiatori lo stato del viaggio. Il treno risulta dotato di un solo servizio igienico, situato nella carrozza centrale
L'ETR245 Malpensa express è un convoglio articolato, costituito da 5 vetture, lungo 82,2 metri offre 230 posti a sedere e ampi spazi per i bagagli ingombranti.


 
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